Kinshasa - le 25. 10. 2015, Conduite par le Chargé de Projet, Monsieur MOHAMMED Dalil Essakali, la mission a Procédé à la revue de la mise en œuvre du PTM et lancer le Projet d’Amélioration de la Sécurité à l’Aéroport de Goma (PASAG), dont l'entrée en vigueur est intervenue le 30 septembre 2015. Cette mission s'est effectuée du 14 au 25 octobre 2014 à Lubumbashi, Goma et Kinshasa.

 

Pour le PASAG, la mission a eu pour objectifs de lancer le Projet et discuter des détails du projet avec le Gouvernement et la Régie des Voies Aériennes (RVA), incluant (i) les investissements et activités proposés et le raffinement de l'objectif et des composantes du projet ; (ii) les arrangements institutionnels pour la mise en œuvre du projet ; et (iii) les questions d'évaluations économique et financière, passation des marchés, environnementale et sociale.

 

Pour le PTM, la mission avait pour  objectifs principaux (i) d'évaluer les résultats obtenus par la SNCC depuis la dernière mission et les projections financières et opérationnelles de la compagnie et le cas échéant; (ii) de revoir avec les autres entités bénéficiaires du PTM, à savoir l'Autorité de l'Aviation Civile (AAC), la Congolaise des Voies Maritimes (CVM), la Direction de la Marine et des Voies Navigables (DMVN), la Régie des Voies Aériennes (RVA), la Régie des Voies Fluviales (RVF),

la Société Commerciale des Transports et des Ports SCTP), l'état d'avancement de leurs activités relatives au projet ; et (iii) d'évaluer les progrès du projet en termes d'engagements juridiques,

de passation des marchés, de gestion financière, de sauvegardes environnementales et sociales.

 

Cette mission intervient onze mois après celle qui a eu lieu du 05 au 21 novembre 2015, à l'issue de laquelle la CEPTM a reçu la notation « Modérément Satisfaisant », avec une absorption du financement initial qui se situait déjà à plus de 88 %, malgré que la performance en termes des engagements légaux clés reflétant des actions nécessaires à la bonne exécution du projet demeurent non satisfaisants.

 

Les Unités du projet, avec l'apport technique des entités bénéficiaires, ont réussi à gérer une logistique complexe de contrats de fournitures et équipements sophistiqués, et une multitude de contrats de services de consultants couvrant des activités variées d'assistance technique. Les Unités du projet, ont également réussi à faire aboutir trois (3) plans sociaux à la SNCC et un (1) plan social à la RVF et l'acquisition de 18 locomotives neuves au bénéfice de la SNCC.

 

  • Projet d'Amélioration de la Sécurité à l'Aéroport

    de Goma - PASAG

    AMI N° 289/PTM/CEPTM – UPK/C/LDWM/PM/IKA/2015

     

    RECRUTEMENT D’UN CONSULTANT INDIVIDUEL POUR LA SUPERVISION DE L’ETUDE DE REHABILITATION DU BALISAGE SUR LES COURS D’EAU KWILU (329 Km), SANKURU (334 Km) et HAUT KASAÏ (180 Km) DANS LES PROVINCES DU BANDUNDU, DU KASAÏ OCCIDENTAL ET DU KASAÏ ORIENTAL (PHASE I), M’FIMI (166 KM) ET LUKENIE (792 KM) DANS LA PROVINCE DU BANDUNDU (PHASE II) ET RUKI (103 KM), BUTSIRA (202 KM) ET TSHUAPA (520 KM) DANS LA PROVINCE DE L’EQUATEUR (PHASE III) EN RD CONGO.

     

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  • Projet de Transport Multimodal - PTM

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Publications et Rapports

Nous avons sélectionné ici quelques publications, documents, et rapports récents disponibles en ligne. Pour consulter et télécharger gratuitement les documents et rapports disponibles, veuillez cliques sur le lien ou les documents.

 

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Centre d'Information

 

Rapport biennal 2013-2014

Cérémonie de signature de l'Accord de financement du PASAG et Accord de projet entre le Gouvernement Congolais, la RVA et la Banque mondiale...

 

Cellule d'Exécution du Projet de Transport Multimodal (CEPTM), Immeuble SNCC (Rez-de-chaussée), n°17, avenue du Port, Kinshasa - Gombe. Tél.:(+243)816666811

e-mail: pasagrdc@gmail.com

Adresse:

CEPTM tv

Mise en œuvre du Mécanisme de Gestion des Plaintes: le PASAG s’y investi !

 

Dans le cadre de la politique de transparence dans les projets financés par l’IDA,  la Banque mondiale a mis en place un mécanisme de gestion des plaintes afin que quiconque se sent lésé puisse faire parvenir sa plainte au projet.

 

 

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